jueves 01, enero 2026
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Perú se suma a la Semana de la Movilidad Sostenible con actividades y campañas

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La Semana de la Movilidad Sostenible se celebra anualmente del 16 al 22 de septiembre en varios países, con el objetivo de promover el uso del transporte público, la bicicleta, los vehículos eléctricos y los viajes a pie. La iniciativa impulsada por la Unión Europea desde el año 2002 y replicada en toda América Latina este año busca poner en la agenda pública la necesidad de una movilidad sostenible y accesible para todos.

La iniciativa también busca concientizar sobre el impacto del transporte motorizado. El 58% de la contaminación del aire en la ciudad de Lima proviene, precisamente, del parque automotor, de acuerdo a la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU). La misma entidad señala que en la ciudad, el 30.6% de los vehículos del transporte público regular tiene más de 15 años de antigüedad, siendo dañinos para la salud de los ciudadanos. En dicho contexto se propone la transición a sistemas de transporte con menor impacto ambiental y más seguros para la salud de los usuarios.

Importancia en el Perú

En el caso del Perú, la importancia de esta fecha se refleja en cifras alarmantes. Según el último Índice de Tráfico TomTom, los limeños pierden en promedio 155 horas al año atrapados en la congestión vehicular. Siendo una de las diez ciudades con peor tráfico del mundo. Y aunque la transición a un transporte más sostenible representaría diversos retos, esto podría aliviar dicha situación. Además de que reduciría la huella ambiental de la capital.

El 58% de la contaminación del aire en la ciudad de Lima proviene, precisamente, del parque automotor, de acuerdo a la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU). (Foto: Difusión)

La contaminación y el sedentarismo derivados del transporte motorizado derivan en el aumento de enfermedades respiratorias y cardiovasculares. Alternativas como el uso regular de la bicicleta como medio de transporte crecieron de manera acelerada durante la pandemia. Pero se quedaron estancadas en dicho pico, siendo usadas con ese fin solo por el 4.6% de la población limeña, según el Observatorio Ciudadano Lima Cómo Vamos.

El país carece de ciclovías interconectadas, transporte público moderno y políticas que incentiven el cambio. Mientras tanto, nuestros hábitos de transporte siguen afectando negativamente el medio ambiente y nuestra salud.

Actividades en conmemoración de la fecha

A lo largo de nuestro país, diversas municipalidades han anunciado actividades como bicicleteadas por la conmemoración de la fecha. Además, el Observatorio Nacional de Seguridad Vial se encuentra realizando una campaña de sensibilización dirigida a conductores de transporte público y vehículos particulares en el cruce de las avenidas Gregorio Escobedo y Sánchez Carrión. El objetivo es resaltar la importancia de respetar los límites de velocidad y priorizar a los usuarios más vulnerables: peatones, ciclistas y personas con discapacidad. Conoce más aquí.

Por otro lado, la Pontificia Universidad Católica del Perú se encuentra llevando a cabo diversas actividades en el marco de esta fecha, como conversatorios, talleres y activaciones. Conoce más aquí. Asimismo, han anunciado una bicicleteada a realizarse el 28 de septiembre en su puerta principal.

La Semana de la Movilidad Sostenible es, por tanto, una oportunidad significativa para reflexionar de forma crítica sobre los retos que tiene el país en materia de transporte y medio ambiente. Más allá de las actividades conmemorativas, el reto consiste en establecer y hacer cumplir políticas públicas que, por un lado, reduzcan la congestión y, por el otro, aseguren un aire limpio y un sistema de movilidad seguro y accesible para todos los peruanos.

Desde Satipo, Vizcachoc convierte el cacao en motor de desarrollo familiar

Desde el centro poblado Las Palmeras de Nazangaro, en Vizcatán del Ene, esta productora cultiva mucho más que chocolate: cultiva sueños, identidad y sustento. Su marca Vizcachoc ha sido reconocida a nivel mundial. Pero su verdadero triunfo es haber convertido la tierra en motor de vida para su familia y su comunidad.

Para Carmen Montes el cacao es mucho más que un cultivo. Es parte de su historia, su herencia familiar y su progreso. “Yo lo tuve a mis plantas como a mi hijo”, dice con ternura. “Viéndome mis plantitas a mi lado me da más emoción, más fuerza, más ánimo”. Desde niña ha estado profundamente vinculada al cacao, aprendiendo de su cuidado gracias a la guía de sus padres. Con los años, ese conocimiento ancestral se ha convertido en su apuesta de vida. 

Junto a su esposo, Remigio Mallma vive en el centro poblado Las Palmeras de Nazangaro, ubicado en la provincia de Satipo. Y con el apoyo de una asociación de productores del distrito de Vizcatán del Ene, fundaron Vizcachoc, una marca de chocolate artesanal que nació del deseo de dar valor al fruto que por generaciones habían cultivado y que ha sido reconocida dentro y fuera del Perú.  “No fue fácil”, recuerda. “Pero desde el inicio, yo ya pensaba que mi cacao me iba a dar producción, calidad y que más allá yo misma tenía que industrializarlo”. Así lo hizo.

Sus logros no solo hablan de calidad, sino también de constancia. El camino no ha sido fácil. En Vizcatán, las carreteras en mal estado dificultan la comercialización y la distancia encarece la esperanza. (Foto: Vizcachoc)

En 2022, su esfuerzo cruzó fronteras: su grano fue premiado en Francia con el reconocimiento internacional Cacao Grano de Oro. Al año siguiente, en 2023, volvió a destacar al ser reconocido como uno de los mejores del mundo en el certamen internacional Cacao of Excellence, realizado en Europa. Más allá de los premios, Carmen valora algo aún más importante: el impacto del cacao en su comunidad. Hoy, este cultivo brinda sustento a decenas de familias que trabajan en sus propias parcelas o apoyando en otras.

El cacao como sustento y herencia familiar

Sus logros no solo hablan de calidad, sino también de constancia. El camino no ha sido fácil. En Vizcatán, las carreteras en mal estado dificultan la comercialización y la distancia encarece la esperanza. “Queremos salir y sobresalir, pero a veces nos falta apoyo”, señala Carmen. Aun así, no se detiene. Tiene un sueño claro: exportar su chocolate. No busca cantidad, sino calidad. Y, sobre todo, quiere abrir camino para las generaciones que vienen. “Ojalá nuestros hijos sigan lo que hemos empezado. Si prueban, si hacen, van a querer. A veces solo falta enseñar, innovar”.

Carmen cree en el cacao como una apuesta digna. Su mensaje es directo y poderoso: “El cacao es nuestro sustento. Nos da fuerza para trabajar. A quienes recién empiezan, les diría que lo sigan cultivando, que enseñen a sus hijos. Porque nuestro cacao tiene bastante beneficio para todos”. Para Carmen Montes, cultivar cacao es mucho más que eso: es cultivar el futuro.

Huánuco: Gobernador Pulgar advierte que funcionarios podrían estar implicados en incendio de la ATFFS en Puerto Inca

La madrugada del viernes 12 de septiembre, un incendio de gran magnitud arrasó con cerca del 90% de las instalaciones y bienes de la Autoridad Técnico Forestal y de Fauna Silvestre (ATFFS) en Puerto Inca. Aunque el daño fue considerable, se logró rescatar algunos documentos y mobiliario, que ahora están bajo custodia e inventariados por el área de Patrimonio. Para garantizar la continuidad de las labores administrativas y de atención, las funciones se trasladaron temporalmente al local de la Agencia Agraria de Puerto Inca.

En entrevista con Inforegión, la directora de la Oficina de Administración Técnica Forestal y de Fauna Silvestre (ATFFS) de Huánuco, Luz Basilio Ingunza, afirmó que el incendio tendría características de un atentado. “A simple vista se nota que fue intencional”, aseguró. La funcionaria precisó que gran parte del archivo físico se perdió, junto con equipos del sistema de monitoreo satelital.

La funcionaria informó que se ha iniciado un inventario con apoyo de la Dirección Regional de Agricultura y la oficina de Patrimonio para determinar los daños. También indicó que se continuará colaborando con las investigaciones.

Gobernador regional apunta a funcionarios involucrados

El gobernador regional de Huánuco, Antonio Pulgar Lucas, fue más allá en sus declaraciones. Señaló que trabajadores de la ATFFS de Puerto Inca estarían involucrados en el incendio. “De ninguna manera se puede permitir que algunos funcionarios estén implicados en este tema”, señaló.

Pulgar sugirió que el siniestro habría sido provocado tras anunciarse una medida de control en la oficina. “Lo que han querido es borrar las huellas del delito. Por eso se presume que fue un autoincendio”, dijo.

Investigación y medidas administrativas

El gobernador anunció el inicio de una auditoría general y aseguró que se tomarán medidas inmediatas contra el personal que resulte implicado. “Vamos a separar inmediatamente a los funcionarios implicados, mientras dure la investigación”, indicó.

El gobernador regional de Huánuco, Antonio Pulgar Lucas, fue más allá en sus declaraciones. Afirmó que trabajadores de la ATFFS de Puerto Inca estarían involucrados en el incendio. (Foto: Inforegión)

Asimismo, advirtió que no se tolerarán actos de corrupción en la gestión pública. “Estos funcionarios deben salir de la institución. Funcionarios con esa conducta no pueden permanecer”, declaró, y confirmó que ya se están evaluando responsabilidades legales y administrativas.

Proceso en curso

Tanto la ATFFS como el Gobierno Regional han iniciado procedimientos para esclarecer lo ocurrido en Puerto Inca. Basilio reiteró que la entidad a su cargo continuará cumpliendo su labor técnica, mientras que Pulgar enfatizó que se actuará conforme a ley.

Las investigaciones están en curso y las autoridades han anunciado que se informará oportunamente sobre los resultados. Por el momento, el caso ha puesto en evidencia preocupaciones estructurales relacionadas con el control de recursos forestales, la expansión urbana irregular y presuntos actos de corrupción dentro de la administración pública.

Incendios forestales en la región

Por otro lado, la directora de la Oficina de ATFFS afirmó que la mayoría de los últimos incendios forestales que han ocurrido en la región son provocados. Según Basilio, los siniestros ya no solo responden a malas prácticas rurales tradicionales, sino también a intereses específicos. Indicó que en zonas como Huachog y Conchamarca, los incendios habrían sido generados para acaparar tierras eriazas (terrenos no cultivados por falta o exceso de agua) con fines de expansión urbana informal.

“Solo un 20 % se denuncia, mientras que el 80 % no”, estimó, y añadió Basilio, que muchos casos ocurren en caseríos y quedan en el olvido. (Foto: Difusión)

“Se está intentando expandir el territorio urbano sin ningún plan urbanístico ni proyección, y esto involucra, claramente, a personas que se dedican al tráfico de tierras”, explicó.

Falta de denuncias y preocupación por Carpish

Basilio manifestó su preocupación por la escasa cantidad de denuncias formales sobre incendios. “Solo un 20 % se denuncia, mientras que el 80 % no”, estimó, y añadió que muchos casos ocurren en caseríos y quedan en el olvido.

También mencionó como un caso preocupante lo que ocurre en la zona de Carpish, donde la alcaldesa de Pillao habría denunciado intentos de apertura de una carretera a través de bosques protegidos. “La autoridad competente que debe intervenir de inmediato es la Fiscalía y la Policía”, sostuvo.

La economista que le encontró el valor al desperdicio: Cirkula, la app que transforma la gastronomía peruana

Con más de S/4 millones en ahorros para sus usuarios y medio millón de productos rescatados, la aplicación peruana Cirkula ha logrado en solo cuatro años lo que pocas startups consiguen: generar un impacto ambiental real mientras construye un modelo de negocio rentable. Detrás de este éxito está Michelle Gomberoff, su cofundadora y CEO, quien con su formación en administración y su visión de sostenibilidad, ha logrado convertir el desperdicio de alimentos en una oportunidad.

En una entrevista exclusiva con Inforegion, Gomberoff revela las claves de su éxito, desde su inspiración en el extranjero hasta el desafío de convencer a grandes marcas de que la sostenibilidad es un camino rentable.

Un modelo de negocio con propósito

Michelle Gomberoff, egresada de la Universidad del Pacífico, cuenta que su interés por la sostenibilidad nació durante un intercambio en Australia, donde conoció aplicaciones similares a Cirkula. Esta experiencia le abrió los ojos: el orgullo por la gastronomía peruana contrastaba con el enorme desperdicio de alimentos. «Me propuse aplicar esa mirada a través de la tecnología y la eficiencia operativa», afirma Gomberoff.

El modelo de Cirkula es simple pero revolucionario: una aplicación que conecta a restaurantes, cafeterías y tiendas con consumidores dispuestos a comprar productos de calidad con descuentos de al menos 40% porque están cerca de su fecha de vencimiento. La lista de aliados incluye a marcas tan reconocidas como Tanta, San Fernando y Viena Pastelería.

La visión de la marca es convertirse en la aplicación número uno en la región andina. Ya están operando en Ecuador, lo que les ha brindado una experiencia invaluable para el futuro. (Foto: Difusión)

Según Gomberoff, el mayor desafío al inicio no fue técnico, sino de credibilidad. Tuvieron que demostrar a la industria que su modelo era seguro y que aportaba valor. «Comenzamos trabajando con pequeñas cafeterías y negocios independientes que confiaron en nosotros», explica. Ese trabajo inicial fue clave para ganar la tracción necesaria y, con el tiempo, lograr que los grandes grupos vieran en Cirkula una propuesta alineada con sus propios objetivos de sostenibilidad.

Más allá de las cifras: El cambio cultural y la expansión

Si bien las cifras son impresionantes, Gomberoff considera que el mayor logro de Cirkula ha sido impulsar un cambio cultural. «Estamos ayudando a transformar la percepción sobre el desperdicio», dice. Hoy, la sostenibilidad ya no es vista como un «extra», sino como parte integral de la cadena de valor de las empresas. Para ella, el rol de la aplicación es ser una «herramienta de educación masiva» que genera conciencia, especialmente entre un público joven, dispuesto a cambiar sus hábitos por opciones que sean fáciles y con propósito.

El éxito de Cirkula no se detiene en Perú. La visión de la marca es convertirse en la aplicación número uno en la región andina. Ya están operando en Ecuador, lo que les ha brindado una experiencia invaluable para el futuro. «Haber operado con éxito en un primer país nos ha dado validación, experiencia y credibilidad, lo cual facilita mucho el aterrizaje en nuevos mercados», explica.

La expansión no se limitará a la geografía, sino también a las categorías. Cirkula planea aplicar el mismo principio de la economía circular a rubros como el cuidado personal y productos para mascotas, demostrando que la misión de «extender la vida útil de los productos» es universal.

Para ella, el rol de la aplicación es ser una «herramienta de educación masiva» que genera conciencia. (Foto: Difusión)

El camino de Cirkula, que ha sido reconocido con premios de Startups Perú, Kunan y financiamiento europeo, es un ejemplo de que la tecnología y la sostenibilidad pueden ser aliadas poderosas para resolver problemas sociales, generando un impacto positivo en el planeta y en el bolsillo de los consumidores.

Huánuco: Detectan 142 infraestructuras mineras en ríos Yuyapichis y Negro en un solo mes

Un nuevo reporte de la plataforma RAMI, desarrollado por Conservación Amazónica (ACCA), alerta sobre el avance de la minería aurífera en zonas críticas de la Amazonía peruana. El monitoreo satelital de agosto detectó pérdidas de cobertura forestal dentro de la Reserva Nacional Tambopata, en su zona de amortiguamiento y en comunidades nativas de Madre de Dios. Asimismo, registró expansión de campamentos e infraestructuras en los ríos Yuyapichis y Negro, en Huánuco.

Avance de la deforestación en Madre de Dios

Los hallazgos más graves se registraron en la Reserva Nacional Tambopata, su zona de amortiguamiento (ZA) y la comunidad nativa Shiringayoc. En la propia reserva, se detectó la pérdida de 5,1 hectáreas de bosque en 83 alertas, mientras que en la zona de amortiguamiento el impacto ascendió a 7,43 hectáreas en 203 alertas.

Este espacio: ZA es clave, ya que funciona como un “escudo” que protege la reserva y reduce los impactos de actividades humanas como la minería o la tala ilegal. No es un hecho aislado. Reportes anteriores ya habían alertado sobre el avance de la deforestación en esta área.

Comunidades indígenas en riesgo

La minería también se abrió paso en territorios comunales. En la comunidad nativa Shiringayoc, las alertas satelitales contabilizaron la desaparición de 11,16 hectáreas de bosque, con un total de 151 focos de deforestación. A ello se suma la concesión minera bloqueada Edwin Saul Valera Mendoza, donde se registraron 162 alertas que representaron 3,03 hectáreas de pérdida.

Estos datos, confirman como en informes previos, que la presión minera continúa extendiéndose más allá de las zonas autorizadas, alcanzando ecosistemas y poblaciones vulnerables.

Tendencia en el corredor minero

El informe también comparó la situación dentro y fuera del corredor minero en julio y agosto de 2025. En este último mes, las alertas sumaron 22 452 dentro del corredor y 11 347 fuera de él, cifras que superan a las del mes anterior. En términos de superficie, esto equivale a 224,52 hectáreas dentro y 113,47 hectáreas fuera del corredor minero.

Según el monitoreo, “los sectores entre los ríos Madre de Dios e Inambari, y dos sectores del río Malinowski son las zonas que presentan las mayores concentraciones de alertas debido a la actividad minera”.

Nuevos focos en Huánuco

El impacto de la minería no se limita a Madre de Dios. En el centro de la Amazonía peruana, exactamente en los ríos Yuyapichis y Negro (Huánuco), se registraron 560 86 hectáreas de zonas de actividad minera. En estas mismas áreas se identificaron 142 infraestructuras mineras, entre ellas campamentos temporales, pozas de extracción, maquinaria y camiones.

Las imágenes satelitales mostraron pozas mineras alrededor del río Yuyapichis, como evidencia de la expansión de esta actividad extractiva en nuevas zonas amazónicas.

Monitoreo y control de la minería ilegal

RAMI (Monitoreo de Minería Satelital con Imágenes de Radar) es una iniciativa del Observatorio de Minería Ilegal (OMI), un espacio especializado que reúne a la sociedad civil y expertos para monitorear el cumplimiento del marco legal, identificar amenazas y evaluar los impactos de la minería ilegal con el objetivo de prevenir y mitigar sus efectos socioambientales.

La plataforma RAMI permite monitorear de manera constante la minería de oro y la deforestación en la Amazonía. Gracias a imágenes satelitales, es posible detectar rápidamente nuevas infraestructuras y cambios en los bosques. Con ello se convierte en una herramienta clave para autoridades y organizaciones civiles que buscan frenar la minería ilegal.

A pesar de los esfuerzos de monitoreo, la presión minera continúa creciendo en distintos sectores de la Amazonía. Accede a los datos del mes de julio aquí.

Para conocer más sobre los efectos de la minería aurífera y las recomendaciones de los expertos, accede aquí.

*Conoce más sobre la plataforma RAMI aquí.

Once acuerdos marcan el cierre de la V Cumbre Nacional de Gobernadores Regionales «Hambre Cero» en Huánuco

Con la firma de once acuerdos clave, concluyó la V Cumbre Nacional de Gobernadores Regionales Hambre Cero, desarrollada los días 15 y 16 de septiembre en Huánuco. La reunión, organizada por la Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales (ANGR) y el Gobierno Regional de Huánuco, contó con la presencia de representantes del Ejecutivo, gobiernos regionales, organizaciones internacionales y sectores vinculados a la seguridad alimentaria.

El gobernador de Huánuco, Antonio Pulgar Lucas, agradeció la participación de las autoridades y destacó el compromiso asumido. “Hoy asumimos un gran compromiso en esta quinta Cumbre Hambre Cero, en la que ya se han alcanzado 11 acuerdos. Acuerdos que deben llevarse a cabo de inmediato para trazar objetivos claros”, declaró.

Los acuerdos: eje de acción contra el hambre

Los once acuerdos adoptados apuntan a reforzar la lucha contra la anemia, desnutrición crónica e inseguridad alimentaria, con un enfoque multisectorial. Entre las medidas, se incluyen:

  • Liderar planes regionales articulados desde las Gerencias de Desarrollo Social.
  • Exigir al Ejecutivo el cierre de brechas de personal en salud y garantizar financiamiento estable.
  • Promover el uso de mecanismos como obras por impuestos.
  • Impulsar políticas para garantizar agua segura y saneamiento básico.
  • Fortalecer la agricultura familiar, la innovación y las cadenas de valor.
Los firmantes coincidieron en que se necesita una respuesta urgente y articulada para enfrentar las brechas sociales agravadas por la pandemia, que elevó la pobreza en el país del 20 % al 27 %. (Foto: Inforegión)

También se solicitó al Congreso aprobar el dictamen del Proyecto de Ley 9254/2024-CR, que establece responsabilidades compartidas entre autoridades sanitarias nacionales y regionales sobre la inocuidad de alimentos.

Críticas al centralismo y reclamo de autonomía

Durante su intervención, el presidente de la ANGR y gobernador de Áncash, Koki Noriega, cuestionó las trabas impuestas por el centralismo en la ejecución de proyectos regionales. “Aquí vivimos un país muy centralista. Los gobernadores queremos hacer un proyecto de agua, pero tengo que ir al gobierno central para solicitar permisos”, señaló.

Asimismo, insistió en la necesidad de transferir competencias reales a los gobiernos subnacionales. “Decidan, señores. Ustedes asuman su responsabilidad o pásenla a las regiones para que asumamos nosotros esa responsabilidad”, declaró ante representantes del Ejecutivo.

Próxima cumbre será en Huancavelica

La ANGR anunció que la VI Cumbre Hambre Cero se llevará a cabo en Huancavelica, una de las regiones más afectadas por los indicadores de pobreza y desnutrición. Además, el gobernador Pulgar confirmó que en noviembre Huánuco será sede del primer Consejo de Estado Regional, con asistencia obligatoria de la presidenta de la República, el gabinete ministerial y los 26 gobernadores del país.

El gobernador de Huánuco, Antonio Pulgar Lucas, agradeció la participación de las autoridades y destacó el compromiso asumido. (Foto: Gobierno Regional de Huánuco)

Participación multisectorial

La cumbre contó con la participación de autoridades de las regiones de Amazonas, Áncash, Arequipa, Ayacucho, Callao, Cusco, Huancavelica, Huánuco, Pasco, Piura, San Martín, Tumbes y Ucayali. También estuvieron presentes representantes del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social, la Comisión Multisectorial de Seguridad Alimentaria y Nutricional, el Programa Mundial de Alimentos (PMA), entre otros sectores técnicos y sociales.

Los firmantes coincidieron en que se necesita una respuesta urgente y articulada para enfrentar las brechas sociales agravadas por la pandemia, que elevó la pobreza en el país del 20 % al 27 %.

Taxistas acusan direccionamiento en licitación del servicio en el aeropuerto de Piura

Más de 50 taxistas de siete empresas realizaron un plantón pacífico la mañana de este lunes en el aeropuerto Capitán FAP Guillermo Concha Ibérico, en el distrito de Castilla. Los conductores rechazan el nuevo proceso de licitación del servicio de taxi, al que califican de irregular, apresurado y direccionado a favor de una sola empresa.

Walter Coronado, uno de los taxistas afectados, señaló que el concurso público fue convocado con un plazo de apenas 15 días, lo que hace imposible cumplir los requisitos. Según indicó, el proceso estaría favoreciendo a la empresa Servitur, que ya opera en el terminal aéreo desde hace más de 20 años y que mantiene un monopolio del servicio.

“Tenemos más de cuatro años trabajando de manera ininterrumpida, pagando nuestros derechos. Sin embargo, de un momento a otro nos anuncian una licitación con condiciones que no podemos cumplir en tan poco tiempo. Sospechamos que el concurso está direccionado”, declaró Coronado.

Requisitos desiguales

Coronado agregó que la nueva licitación en el aeropuerto Concha Ibérico no exige los mismos requisitos que ellos tuvieron que cumplir durante años para poder operar. Señaló que, de acuerdo con el Decreto Supremo 017 del MTC, se les exigió contar con licencia A2B, SOAT de servicio público nacional –que supera los 500 soles–, tarjeta de circulación otorgada por el Ministerio de Transportes, revisión técnica y un sistema GPS monitoreado, entre otros documentos. Sin embargo, en el actual proceso aseguran que se estaría permitiendo la participación incluso de mototaxis y vehículos menores sin estas exigencias, lo que consideran una competencia desleal que podría dejarlos sin empleo. Por ello, pidió que la licitación sea anulada.

“Nosotros, para estar aquí, hemos tenido que reunir diferentes requisitos como demanda el Decreto Supremo 017 del MTC. En primer lugar, tener la licencia A2B para conducir; también el SOAT de servicio público nacional, que cuesta más de 500 soles; además de la tarjeta de circulación otorgada por el Ministerio de Transportes, revisión técnica y otros documentos. En esta licitación no se exige nada de eso, lo que da a entender que hasta los mototaxis pueden participar sin ningún problema”, agregó.

Exigen anulación de la licitación

Ante esta situación, los conductores exigen que se anule el proceso, se instale una mesa de diálogo y se respeten sus derechos como trabajadores. De no ser escuchados, anunciaron que continuarán con plantones, presentarán una carta notarial contra la empresa Apparka y elevarán su reclamo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

“La empresa Apparka está tomando decisiones unilaterales y desconociendo acuerdos previos. Si no se abre un diálogo, seguiremos con movilizaciones hasta que se nos escuche”, afirmó Coronado.

 

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Silvia Monteza propone declarar en emergencia a Cajamarca por el avance de la minería ilegal (VIDEO)

La congresista Silvia Monteza propuso declarar en emergencia a la región Cajamarca ante el avance alarmante de la minería ilegal y el incremento de la actividad delictiva, especialmente en las provincias de San Ignacio y Jaén.

Durante una reunión sostenida con las Rondas Campesinas, Monteza expresó su preocupación por la escalada de la delincuencia vinculada a la minería informal, fenómeno que —según señaló— ha superado los límites de lo tolerable y requiere una intervención urgente por parte del Estado.

“La actividad delincuencial ha escalado en proporciones que llaman a tomar medidas inmediatas”, afirmó Monteza, destacando que las autoridades locales y los líderes comunales han solicitado mayor apoyo para controlar esta problemática.

La parlamentaria indicó que presentará una propuesta formal ante el Congreso de la República para solicitar la declaratoria de emergencia en Cajamarca, lo que permitiría reforzar la presencia policial y coordinar acciones con las fuerzas armadas y las autoridades regionales.

Minería ilegal en Cajamarca: un problema en crecimiento

En los últimos años, la minería ilegal en la región Cajamarca ha generado impactos negativos tanto en el medio ambiente como en la seguridad ciudadana. Organizaciones criminales han encontrado en esta actividad una fuente de financiamiento, provocando conflictos sociales, contaminación y debilitamiento de la institucionalidad.

Las Rondas Campesinas, históricamente reconocidas por su labor en defensa de la legalidad y el orden en las comunidades rurales, han advertido que los niveles de violencia e intimidación han ido en aumento.

Lea la nota original aquí o visita el medio ::Radio Marañón::

 

Ayacucho: Tras varios días de agonía muere exalcalde al caer del tercer piso de vivienda

El exalcalde del distrito de Asquipata, Miguel Ángel Huillca León, falleció la noche del domingo 14 de setiembre en el Hospital Regional de Ayacucho, luego de permanecer tres días en estado crítico tras sufrir una caída desde el tercer piso de la vivienda que alquilaba en el distrito de Cayara, provincia de Víctor Fajardo. El hecho ocurrió la noche del jueves 11 de setiembre, cuando Huillca, ingeniero de profesión y trabajador en un proyecto de la municipalidad distrital de Cayara, se precipitó desde lo alto de la vivienda donde residía. 

Según las primeras informaciones, permaneció tendido en el suelo hasta el amanecer del viernes 12, cuando fue hallado inconsciente por vecinos de la zona.  De inmediato fue trasladado al centro de salud de Cayara; sin embargo, allí no contaban con ambulancia para derivarlo de emergencia al hospital de Cangallo. La espera por una unidad móvil se prolongó hasta el mediodía, lo que retrasó su atención en un cuadro de extrema gravedad. Finalmente, logró ser llevado al nosocomio regional, donde ingresó a la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI). 

Durante tres días, Miguel Huillca permaneció bajo atención médica especializada, pero su organismo no resistió las graves lesiones sufridas. Su deceso generó escenas de profundo dolor entre familiares, amigos y excompañeros de gestión municipal. Huillca León ejerció la alcaldía de Asquipata en el periodo 2019 – 2022, impulsando proyectos de modernización administrativa, adquisición de un vehículo institucional y la culminación de diversas obras en beneficio de su distrito. La lamentable partida del exalcalde volvió a poner en debate las deficiencias del sistema de salud en Ayacucho a falta de ambulancias en los centros de salud. 

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Loreto: Retienen embarcaciones por obra inconclusa de colegio

La comunidad nativa de Naranjal, en el Alto Marañón, inició un paro indefinido y retuvo varias embarcaciones como medida de presión frente al Gobierno Regional de Loreto. 

Los comuneros reclaman la culminación de la construcción de un colegio cuya obra se inició en 2024 y que, según denunciaron, permanece paralizada pese a las gestiones realizadas en Iquitos. 

El comunicador Gonzalo Marzá, retenido en la zona junto a otros pasajeros, explicó que la población agotó las vías de diálogo y exige la presencia de las autoridades regionales para resolver el problema. 

Señaló que no se permiten excepciones en el bloqueo y que la protesta refleja la falta de respuesta del Estado a las demandas educativas y de infraestructura en la cuenca del Marañón. 

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