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Ambiente

Proponen reorganizar rutas marítimas para proteger a las ballenas

El planteamiento técnico fue presentado ante la Organización Marítima Internacional como parte de los compromisos asumidos por el país en foros internacionales sobre conservación oceánica. La iniciativa también busca fortalecer el turismo responsable y el equilibrio de los ecosistemas marinos en la costa norte del Perú.
La propuesta de organización del tráfico marítimo ya fue presentada ante la Organización Marítima Internacional como parte del compromiso del Perú con la protección de los océanos y la vida marina. (Foto: Andina)

Ante el aumento del tráfico marítimo y los riesgos asociados para la vida marina, el Ministerio del Ambiente (Minam) y la Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú (Dicapi) vienen impulsando una estrategia orientada a la protección de las ballenas jorobadas, especie emblemática que migra cada año hacia las costas del norte del país. El objetivo central es reducir las colisiones con embarcaciones comerciales y avanzar hacia un uso más seguro y sostenible del océano.

Esta iniciativa surge como respuesta a una problemática creciente en el Pacífico Oriental, donde las rutas migratorias de estos cetáceos coinciden con importantes corredores marítimos. Esta superposición incrementa el riesgo de accidentes, afectando no solo la supervivencia de las ballenas jorobadas, sino también el equilibrio de los ecosistemas marinos de la región.

Rutas marítimas y convivencia con la vida marina

En este contexto, la campaña “Perú por las Ballenas” busca sensibilizar tanto a la ciudadanía como a los actores del sector marítimo sobre la importancia de adoptar prácticas responsables de navegación. La iniciativa promueve una mejor convivencia entre las actividades humanas y la fauna marina, poniendo énfasis en la prevención de impactos negativos durante la temporada de migración.

Entre las acciones planteadas se incluyen medidas concretas para la organización de las rutas marítimas, tanto a nivel nacional como internacional. Estas propuestas apuntan a reducir o evitar el tránsito de embarcaciones por zonas clave utilizadas por las ballenas para su descanso y reproducción, disminuyendo así el riesgo de colisiones.

El Minam y la Dicapi impulsan una estrategia para reducir las colisiones entre embarcaciones y ballenas jorobadas, ante el incremento del tráfico marítimo en las costas del norte del Perú. (Foto: Andina)

A nivel nacional, las autoridades han elaborado una propuesta técnica para implementar una medida de organización del tráfico marítimo en la costa norte del Perú. Esta iniciativa ya fue presentada ante la Organización Marítima Internacional (OMI) como parte de su proceso de evaluación y socialización con los países miembros.

Compromisos internacionales y beneficios locales

En el plano internacional, la mejora de la propuesta y su posterior presentación ante la OMI forman parte de los compromisos asumidos por el Estado peruano durante la Tercera Conferencia de los Océanos (UNOC 3). Esta acción refuerza el posicionamiento del Perú en la agenda ambiental sudamericana y su rol activo en la protección de los océanos.

La protección de las ballenas jorobadas es clave no solo para la salud de los ecosistemas marinos, sino también para el desarrollo sostenible de las comunidades costeras. Su rol ecológico y el impulso de actividades como el turismo de avistamiento contribuyen a dinamizar la economía local y consolidan la conservación como un eje central de la política ambiental del país.